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发动机油的每一个性能标准都有很复杂的台架测试，昂贵不提、很花费时间，偏偏***各地的基础油来源不同，不可能每一个地方的基础油都去运行一遍台架。如果有一个分类方法，让相同性能的基础油只需要通过一次台架以后就可以按照规则进行更换基础油，这不就给润滑油公司生产和认证带来了很大的便利性吗？为了这个目的，现在看来，当时的决定是多么的英明。这其实就是基础油互换规则（BOI）的原始由来。要是没有这个规则，API的标准估计没那么快火遍***。

水分主要指的是润滑油中整个含水量的百分比，正常情况下也指的是重量的百分数，而润滑油中含有的水分，对直接对油膜的形成造成影响，导致整个润滑的效果变得更差，并对有机酸造成金属出现腐蚀的速度，江西橡胶油，严重的对设备造成腐蚀，促使油品出现较多的沉渣。简单点说是润滑油中的水分含量越少代表越好，橡胶油批发商，在国外很多大型的是有公司和企业，在过去会将根据油的性质，加入不同的加工工艺，将基础油区分为中间基的基础油、石蜡基的基础油和基础油等。

润滑油基础油分为植物油、矿物油和合成油，其中矿物基础油用量高达95％以上，特定场合使用的润滑油会使用植物基础油与合成基础油进行调和。多年来，对润滑剂的要求在不断提升，促使配方工程师从一类基础油转向二类、三类、GTL基础油甚至更不错别的四类油，橡胶油行情，如新的茂金属聚α-烯烃PAOs。但是这些基础油极性都很低，与添加剂的溶解性较差，因此许多配方工程师是通过使用酯类油这类五类基础油来改善这一性能。实际上，萘ANs也是另外一个很不错的解决方案。但是，第1累基础油预计将保留在工业应用中的市场地位，特别是在高粘度范围内，没有经济替代品可用于第1组。因此，一类基础油仍然占润滑油使用的基础库存需求的近一半，特别是低级汽车润滑油和工业领域的用途。而二类基础油则是快速追赶的主流替代品，占到了2016年润滑油基础油库存需求的三分之一。

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